Custom Bodykit Design & Fertigung — So funktioniert es bei Hodoor
Custom Bodykit Design & Fertigung — So funktioniert es bei Hodoor
Willkommen in der Zukunft der Fahrzeugindividualisierung. Hodoor Performance ist der weltweit erste End-to-End-Service für individuelles Bodykit-Design und -Fertigung: unabhängige Designer, eigenes Engineering, Kleinserienfertigung und weltweite Lieferung — alles aus einer Hand koordiniert. Egal ob BMW M4, Lamborghini Huracán, Porsche Taycan oder Rolls-Royce Wraith — wir verwandeln eine Skizze auf einer Serviette in ein fertiges, straßentaugliches Widebody, ohne dass Sie CAD, Verbundwerkstoffe oder Aerodynamik beherrschen müssen.
Sie brauchen keine Automobilaußenerfahrung, um bei uns ein Individualkit zu beauftragen. Unsere Designer begleiten Sie auf dem gesamten Weg, präsentieren eine breite Palette kreativer Konzepte und verfeinern die Ideen, die Ihrem persönlichen Stil entsprechen — bis ins letzte Detail. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Exterieur — gefertigt für genau Ihr Fahrzeug, auf genau Ihre Fahrgestellnummer.
Für eine schnelle Kostenschätzung Ihres individuellen Bodykits schreiben Sie an [email protected] oder per WhatsApp +44 744 0965 747. Der Service ist weltweit verfügbar — Versand in 40+ Länder.

Was ist ein individuelles Bodykit?
Ein individuelles Bodykit ist ein vollständiger Satz externer Karosserieteile — Frontstoßstange, Heckstoßstange, Kotflügel, Schweller, Diffusor, Motorhaube, Spoiler — der für eine spezifische Fahrzeugplattform jenseits der OEM-Lieferkette entworfen und gefertigt wird. Anders als ein Katalogkit von Marken wie Mansory, Liberty Walk oder Brabus entsteht ein Custom-Design-Kit von Grund auf neu: originale 3D-Modellierung, aerodynamische Verfeinerung und Materialentwicklung nach der Vision eines einzelnen Eigentümers.
Bei Hodoor bauen wir ausschließlich komplette Kits — Front- und Heckstoßstange werden immer ersetzt. Einzelne Frontspoilerlippen oder Einzelspoiler liegen nicht in unserem Leistungsumfang; das ist die Welt der Massenteile, bei denen Formen hundertfach wiederverwendet werden und die Passgenauigkeit mit jedem Zug sinkt. Ein vollständiges Custom-Bodykit ist ein kohärentes Designstatement — und das einzige, was wir wirklich gut können.
Hodoors Custom Design-Kollektion umfasst aktuell über 420 einzigartige Kits von Designern weltweit — der Katalog wächst jeden Monat. Falls Ihre Plattform noch nicht vertreten ist, entwerfen wir ein Kit speziell für Ihr Fahrzeug.
Serienkit vs. Custom: Was Sie wirklich bekommen
- Serienmäßig produzierte Kits — einmal entworfen, tausendfach verkauft. Die Passgenauigkeit verschlechtert sich, während die Formen verschleißen. Das Styling teilen Sie mit jedem anderen Besitzer Ihres Modells.
- Hodoor Custom Kits — in Kleinserie produziert, für genau Ihr Fahrzeug gescannt, mit originalem Styling, das nur in unserem Netzwerk existiert. Viele Kits werden in Chargen von nur 13 Stück weltweit gebaut.
Deshalb kosten Custom-Kits mehr, dauern länger in der Herstellung und sehen auf der Straße grundlegend anders aus. Sie kaufen kein Teil — Sie beauftragen ein Werk des Automobildesigns.
Unsere Designpartner
Hodoor kuratiert einen Kreis unabhängiger Automobildesigner, jeder mit einer eigenen ästhetischen Philosophie. Wenn Sie ein Kit beauftragen, ordnen wir Sie dem Designer zu, dessen Sprache am besten zu Ihrem Fahrzeug passt:
- Hycade — aggressiver Widebody-Spezialist. Markante Verbreiterungen, rennstreckentaugliche Aerodynamik. Referenzkits: Lamborghini Huracán Widebody, Nissan Skyline R34 GTR, Chevrolet Camaro, Audi RS6, BMW M4 G82.
- Spoon334 — Concept-Car-Ästhetik für Straßenfahrzeuge. Die Kits BMW M4 G82/G83 Wide Body und Bugatti Chiron zeigen ihren skulpturalen Ansatz.
- Avante Design House — klare, europäisch geprägte Linien. Siehe Kits für Porsche Taycan und Chevrolet Corvette C8.
- Myszyński Design — Luxus-SUV-Spezialist. Das Kit BMW X5 G05 verbindet Aggressivität mit Raffinesse.
- Ildar Project — Ultra-Luxus-Conversions wie der Rolls-Royce Wraith 2022.
- Max Hordin — US-Muscle-Spezialist. Das Chevrolet Corvette Kit ist herausragend.
- Hodoor Performance (in-house) — unser eigenes Designteam. Beispiel: Toyota Land Cruiser 300.
6-Schritte-Prozess: Vom Konzept zum gelieferten Kit
Jede Bestellung durchläuft sechs klar definierte Phasen. Sie bleiben bei jedem Schritt eingebunden — wir trennen Sie nie vom Gespräch über Ihr Fahrzeug.
Schritt 1 — Skizze Ihres Custom-Bodykit-Konzepts

Unsere Designer beginnen mit einer Designskizze für Ihr individuelles Bodykit, die Ihre persönlichen Vorlieben und die gewünschte Ästhetik berücksichtigt. Diese erste Phase ist entscheidend — sie legt das Fundament für alles Folgende und stellt sicher, dass Ihre Vision erfasst wird, bevor ein einziges 3D-Modell gebaut wird. Rechnen Sie mit 2–4 Wochen Abstimmung, mehreren Skizzeniterationen und einem schriftlich abgenommenen Endkonzept.
Schritt 2 — Fotorealistisches 2D-Rendering

Nach Freigabe der Skizze erstellen unsere Designer ein fotorealistisches 2D-Rendering des Kits an Ihrem genauen Fahrzeug — gleiche Farbe, gleiche Felgen, gleiche Karosserielinien. Das ist Ihre erste Gelegenheit zu sehen, wie das Kit unter realen Bedingungen aussieht: Stance, Proportionen, Spaltmaße. Anpassungen und Verfeinerungen erfolgen hier, bevor aufwändige 3D-Arbeiten beginnen.
Schritt 3 — Realistische 3D-Animation
Unser Team geht einen Schritt weiter und produziert eine vollständige 3D-Animation des Custom-Kits. Dieser dynamische Walkaround zeigt Ihr Fahrzeug in Bewegung und vermittelt ein immersives Verständnis, wie das Kit Aussehen und Aerodynamik transformieren wird. Stimmt etwas nicht — ein Panelwinkel, ein Kanal, eine Öffnung — ändern wir es vor dem Werkzeugbau.
Schritt 4 — Den nächsten 3D-Scan-Spezialisten finden
Um eine perfekte Passform zu garantieren, koordinieren wir mit dem nächsten 3D-Scan-Ingenieur unseres weltweiten Netzwerks. Der Spezialist kommt an Ihren Wunschort — Zuhause, Garage, Händler, Rennwerkstatt — und scannt Ihr Fahrzeug in etwa zwei Tagen. Das Auto wird angehoben, Stoßstangen werden entfernt, Millionen von Referenzpunkten erfasst, um einen digitalen Zwilling Ihres Chassis zu erstellen. Das Fahrzeug muss nirgendwo hingeschickt werden. Nach dem Scan fahren Sie weiter, während wir das Kit bauen.
Schritt 5 — Engineering und produktionsfertige Dateien
Mit Design und 3D-Scan in der Hand finalisieren unsere Ingenieure jeden Panel für die Produktion. Hier trifft künstlerische Absicht auf Fertigungsrealität — Montagepunkte werden auf OEM-Hardpoints abgestimmt, Flansche verstärkt, Entformungswinkel hinzugefügt, Toleranzen panel für panel geprüft. Das Ergebnis ist ein vollständiges Produktionspaket, aus dem die Werkstatt ohne Ratespiel bauen kann.
Schritt 6 — Fertigung Ihres einzigartigen Kits
Nach Freigabe des Engineerings beginnt die Fertigung. Unsere Handwerker verwenden moderne Verbundwerkstoffe und bewährte Laminierverfahren, um Ihre Vision zum Leben zu erwecken: Jeder Panel wird geformt, beschnitten, oberflächenbehandelt und vor dem Verlassen der Werkstatt auf Passgenauigkeit geprüft. Ihr Traumauto ist bereit, stilvoll auf die Straße zu gehen.
Materialien — Warum wir in Composite bauen

Die meisten unserer Custom Kits werden aus Basaltfaser-Composite hergestellt — einem fortschrittlichen Material aus feinen Fasern von Basaltgestein, die zu einem leichten, hochfesten Gewebe extrudiert werden. Basaltfaser übertrifft Glasfaser bei Steifigkeit und Schlagfestigkeit und ist deutlich günstiger zu reparieren als Trockenkohle. Sie verträgt auch Temperaturschwankungen und UV-Belastung, ohne zu vergilben oder spröde zu werden — wichtig für Kits, die draußen in Dubais Sommerhitze und skandinavischen Wintern gleichermaßen überstehen müssen.
Für leichtere Premium-Builds bieten wir auch Pre-Preg-Autoclave-Kohlefaser für Supercars und Trackdays sowie FRP/Glasfaser für Show-Cars an, bei denen Reparaturfreundlichkeit Vorrang hat. Die Materialempfehlung erfolgt im Beratungsgespräch.
Preise — Was ein Custom Kit wirklich kostet
Individuelle Bodykits sind keine Katalogteile, und der Preis spiegelt das wider. Die Kosten hängen von Plattform, Designkomplexität, Material und Panelanzahl ab.
- Designservice: ab 3.000 EUR — Skizzen, 2D-Renderings und vollständiges Designpaket, wird vom Kitpreis angerechnet.
- Custom-Kit (vollständig): ab 35.000 EUR für Einstiegsplattformen.
- Hochkomplexe Supercar-Widebody-Projekte haben bei unseren aufwändigsten Builds 200.000 EUR erreicht.
Der Preis beinhaltet Design, Engineering, Werkzeugbau, Fertigung und Qualitätskontrolle. Folgende Positionen werden separat von Drittanbietern berechnet:
- 3D-Scan Ihres Fahrzeugs (mobil, kommt zu Ihnen)
- Versand und Zollabwicklung
- Montage und Lackierung in lokaler Karosseriewerkstatt
- Breitere Felgen oder Spurverbreiterungen (bei Widebody oft erforderlich)
Für ein genaues Angebot zu Ihrem Projekt schreiben Sie an [email protected] mit Marke, Modell, Baujahr und einigen Referenzbildern.
Zeitplan — Wie lange der gesamte Prozess dauert
Ein vollständiges Custom-Kit-Projekt dauert typischerweise 3–6 Monate von der ersten Skizze bis zur gelieferten Kiste. Aufschlüsselung:
- Designphase — 2–4 Wochen. Skizzen, 2D-Renderings, Abnahme.
- 3D-Scan — ca. 2 Tage vor Ort. Wird nach Bestellbestätigung terminiert.
- 3D-Modellierung & Engineering — 4–5 Wochen. Modell in Originalgröße, panel-weises Engineering.
- Fertigung — 6–10 Wochen. Formenbau, Laminierung, Oberflächenbehandlung, Passformprüfung.
- Versand — 1–3 Wochen je nach Ziel.
Existiert für Ihre Plattform bereits ein Kit im Katalog, entfallen Design und Engineering, und der Zeitplan verkürzt sich auf etwa 8–12 Wochen.
Felgen, Passform & Stance
Ein Widebody-Kit und die Serienfelgen passen selten gut zusammen. Sobald die Kotflügel breiter werden, müssen die Felgen folgen — sonst wirkt das Auto eingetaucht statt geerdet. Wir fertigen Custom-Schmiedefelgen intern mit 50% Rabatt bei gemeinsamer Bestellung mit dem Kit, digital entworfen (wir nutzen sogar eine trainierte KI für Felgenkonzepte — kostenlos). Wenn Sie Felgen lieber woanders kaufen, liefern wir die genauen Zielspezifikationen (Breite, Einpresstiefe, Nabenmaß).
Da jedes Kit auf Ihr spezifisches Chassis gescannt wird, ist die Passform enger engineert als bei Massenproduktionskits. Schlechte Passform entsteht meist durch verschlissene Formen — ein Problem, das unser Kleinseriansatz weitgehend eliminiert. Die verbleibende Variable ist der Installateur, daher empfehlen wir dringend die erfahrenste Karosseriewerkstatt, die Sie finden können.
Versand, Montage & Lackierung
Kits werden in verstärkten Holzkisten mit maßgeschneiderten Schaumstoffeinlagen versandt. Wir können den Versand für Sie organisieren; Fracht und Zollgebühren zahlt der Kunde separat. Richtwerte für Lieferzeiten:
- Europa: 5–12 Werktage
- USA & Kanada: 10–16 Werktage
- Naher Osten & VAE: 7–14 Werktage
- Asien-Pazifik: 12–21 Werktage
Montage und Lackierung übernimmt Ihre lokale Karosseriewerkstatt — wir liefern das Kit unlackiert, aber vollständig lackierfertig. Unsere Ingenieure können Videoanrufe (auf Englisch) führen, um Ihren Monteur bei kniffligen Panels zu unterstützen.
Warum Kleinserie wichtig ist
Bei jeder Custom-Kit-Bestellung fertigen wir eine kleine Charge — typischerweise 13 identische Kits weltweit. Die Chargenfertigung hält das Werkzeug frisch, die Passform eng und das Design exklusiv genug, um ein Statement-Piece zu bleiben. Sie ermöglicht auch handveredeltes Composite-Finish zu einem Preis, den die Einzelfertigung schlicht nicht erreichen könnte.
Dennoch ist Ihr Kit auf Ihre FIN zugeschnitten: am Ihrem Fahrzeug gescannt, nach Ihren Spezifikationen veredelt, auf Ihrem Zeitplan geliefert.
Beliebte Custom-Kit-Projekte
| Fahrzeug | Designer | Stil | Link |
|---|---|---|---|
| BMW M4 G82 | Spoon334 | Wide body | → |
| Porsche Taycan | Avante Design House | Full body kit | → |
| Lamborghini Huracán | Hycade | Wide body | → |
| Nissan Skyline R34 GTR | Hycade | Wide body | → |
| Toyota Land Cruiser 300 | Hodoor Performance | Full body kit | → |
| Rolls-Royce Wraith | Ildar Project | Luxury conversion | → |
| Chevrolet Corvette C8 | Avante Design House | Full body kit | → |
Entdecken Sie die gesamte Custom Design Kollektion (420+ Kits) für mehr Inspiration.
Häufig gestellte Fragen
Können Sie für jedes Auto ein individuelles Bodykit bauen?
Ja — für nahezu jedes moderne Fahrzeug. Wir bauen ausschließlich vollständige Kits (Front- und Heckstoßstange ersetzt, Schweller, Kotflügel, oft Motorhaube und Spoiler). Einzelne Frontspoilerlippen oder Einzelspoiler sind nicht Teil des Services.
Arbeiten Sie international?
Ja. Wir betreuen Kunden weltweit. Das Kit wird in unserer Fertigung hergestellt und in Ihr Land versandt, unabhängig davon, wo sich das Fahrzeug befindet.
Wo hat Ihr Unternehmen seinen Sitz?
Hodoor Performance ist im Vereinigten Königreich registriert, mit Vertriebsabdeckung in Europa, dem Nahen Osten, Nordamerika und Asien. Unser Designernetzwerk ist global, und unsere 3D-Scan-Partner sind in 40+ Ländern vertreten.
Benötigen Sie mein Auto?
Ja — für den 3D-Scan-Schritt — aber Sie schicken es nicht zu uns. Wir koordinieren einen 3D-Ingenieur, der zu Ihrem gewünschten Standort weltweit kommt. Der Scan dauert etwa zwei Tage; danach können Sie das Auto weiterfahren, während wir das Kit bauen.
Was kostet ein individuelles Bodykit?
Projekte beginnen bei 35.000 EUR für Einstiegsplattformen; die komplexesten Supercar-Widebody-Builds, die wir geliefert haben, erreichten 200.000 EUR. Für eine genaue Schätzung für Ihr Fahrzeug können Sie den Designservice für 3.000 EUR kaufen — dieser Betrag wird auf den Endpreis des Kits angerechnet.
Welche Zusatzkosten sollte ich einplanen?
Folgende Positionen werden von Drittanbietern in Rechnung gestellt und sind nicht im Kit-Preis enthalten: 3D-Scan, Versand und Zoll, Montage und Lackierung sowie (bei Widebody) breitere Felgen oder Spurverbreiterungen. Wir geben Ihnen vorab ein realistisches Budget für jede Position.
Welche Leistungen erbringen Sie nicht?
- Montage — wir bauen keine Kits ein, stellen aber Anweisungen und Video-Support für Ihren Installateur bereit.
- Lackierung — Kits werden unlackiert, lackierfertig geliefert.
- Eigener Frachtbetrieb — wir betreiben keine Spedition, organisieren aber einen zuverlässigen Spediteur.
- 3D-Scan — wir scannen nicht selbst, koordinieren aber den nächsten Spezialisten, der zu Ihnen kommt.
Wie funktioniert der 3D-Scan-Service?
Nach Bestellbestätigung: (1) recherchieren wir das nächste 3D-Scan-Unternehmen, (2) brifen es mit der technischen Spezifikation, (3) koordinieren den Vor-Ort-Termin mit Ihnen, (4) holen die Scandaten direkt ab. Der Scan selbst dauert ~2 Tage mit angehobenem Fahrzeug und abgenommenen Stoßstangen.
Wie lange dauert der gesamte Prozess?
Mindestens 2–3 Monate für ein Kit mit vorhandenem Design, typischerweise 3–6 Monate für ein vollständig individuelles Design. Den vollständigen Zeitplan finden Sie im Zeitplanabschnitt oben.
Wie funktioniert der Designservice?
Sie können ein vorhandenes Design wählen oder ein neues beauftragen. Unser Designer erstellt Skizzen, Sie geben Feedback, wir iterieren bis zur vollständigen Zufriedenheit. Designservice ab 3.000 EUR, Dauer 2–4 Wochen.
Wie läuft der Entwicklungsprozess ab?
- Sie bestätigen die Bestellung und zahlen 50% Anzahlung.
- Wir organisieren den 3D-Scan an Ihrem Standort.
- Sie stellen einen geeigneten Bereich bereit (Hebebühne, Stoßstangen ab).
- Der 3D-Ingenieur führt den Scan in ~2 Tagen durch.
- Wir bauen ein 3D-Modell in Originalgröße (4–5 Wochen).
- Engineering und Produktionsvorbereitung laufen parallel.
- Fertigung startet — das Kit wird nach Fertigstellung versandt.
Wie kann ich sicher sein, dass die Passform perfekt sein wird?
Schlechte Passform ist meist ein Massenproduktionsproblem — Formen verschleißen über Hunderte von Zügen. Da wir in Kleinserie arbeiten und auf Ihr spezifisches Fahrzeug scannen, wird die Passform so eng wie möglich engineert. Die verbleibende Variable ist Ihr Installateur — wir empfehlen dringend eine erfahrene Karosseriewerkstatt. Unsere Ingenieure unterstützen aus der Ferne per Audio-/Videoanruf auf Englisch.
Welches Material wird verwendet?
Hauptsächlich Basaltfaser-Composite: ein leichtes, hochfestes Material aus extrudierten Basaltgesteinfasern. Es übertrifft Glasfaser bei Steifigkeit und Schlagfestigkeit, verträgt UV und Temperaturschwankungen gut und bleibt reparierbar. Pre-Preg-Kohlefaser und FRP/Glasfaser sind auf Anfrage erhältlich.
Kann ich meine Felgen behalten?
Meist nicht — Widebody-Kotflügel benötigen breitere Felgen (oder Spurverbreiterungen). Wir können Custom-Schmiedefelgen mit 50% Rabatt bei gemeinsamer Bestellung mit dem Kit fertigen, oder einfach die genauen Zielspezifikationen nennen, damit Sie Felgen lokal beschaffen können.
Fertigen Sie individuelle Felgen?
Ja — wir organisieren die Fertigung von Custom-Schmiedefelgen in 4–8 Wochen. Das Felgendesign kann auch mit unserem trainierten KI-Tool generiert werden — kostenlos als Teil des Pakets.
Sind Montage und Lackierung inbegriffen?
Nein — das Kit wird unlackiert und lackierfertig geliefert. Wir montieren und lackieren nicht, stellen aber Montageanweisungen und Fernsupport auf Englisch bereit.
Ist Versand inbegriffen?
Versand wird separat bezahlt. Wir können einen Spediteur für Sie organisieren; Zollabwicklung und -gebühren übernehmen Sie, idealerweise über einen Zollagenten.
Wie funktioniert die Zahlung?
Alle Zahlungen gehen an unsere Muttergesellschaft im Vereinigten Königreich. Wir akzeptieren T/T- und SWIFT-Überweisungen sowie Kartenzahlung (5% Aufschlag). Standardzahlungsplan: 50% Anzahlung bei Bestellung, 50% vor Versand.
Würden Sie nur ein Kit für mich bauen?
Um realistische Preise und frisches Werkzeug zu erhalten, fertigen wir in Chargen — typischerweise 13 identische Kits pro Design. Ihres wird dennoch auf Ihre FIN gescannt und nach Ihren Spezifikationen veredelt, aber das Design wird mit maximal 12 anderen Eigentümern weltweit geteilt. Das ist deutlich weniger als jede Katalog-Tuningmarke.
Ist das Kit straßenzugelassen?
Die Straßenzulassung hängt von den Regeln Ihres Landes ab. Da unsere Kits Kleinseriencustoms sind, tragen sie keine generischen Zulassungsbescheinigungen. Falls Ihr Land spezifische Unterlagen erfordert, können wir helfen, diese gegen Aufpreis zu beschaffen.
Akzeptieren Sie Rücksendungen?
Individuelle Kits werden auftragsgemäß gefertigt und sind nach Produktionsbeginn nicht rückgabefähig. Falls sich ein Panel als fehlerhaft erweist, ersetzen wir ihn unter Garantie, bis Ihr Kit vollständig und korrekt in Ihren Händen ist.
Bieten Sie Rabatte oder Aktionen an?
Wir gewähren keine Rabatte auf individuelle Kits — sie werden ohnehin in kleinen Serien produziert. Wir bieten 50% Rabatt auf Custom-Schmiedefelgen im Bundle mit einem Kit. Influencer-Kooperationen werden fallweise geprüft (typischerweise 100K+ Follower).
Kann ich Beispiele Ihrer bisherigen Arbeiten sehen?
Ja — die gesamte Custom Design Kollektion ist online, und wir teilen gerne private Projektmappen für Referenzkunden auf Anfrage.
Bereit, Ihr einzigartiges Fahrzeug zu bauen?

Durchstöbern Sie unser Portfolio von 420+ Custom-Widebody-Designs auf https://hodoor.world/collection/custom_design — oder springen Sie direkt zum Angebot. Schreiben Sie an [email protected] oder WhatsApp +44 744 0965 747. Wir melden uns am selben Werktag mit realistischem Zeitplan, Preisrahmen und den nächsten Schritten für Ihr spezifisches Fahrzeug.


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