Jantes forgées: avantages et caractéristiques de choix

Sur les tablettes de l'automobile, les magasins sont de plus en plus à travers le soi-disant jantes forgées. Il est estimé que l'installation de ces produits sur une voiture de prestige. En effet, le coût de roues forgées est très élevé et tout le monde ne peut se le permettre. Le prix de produits forgés correspondent à la qualité que le fabricant offre?

Pourquoi est-il intéressant d'acheter des roues forgées?

La première chose à noter est le poids extrêmement léger de l'appareil. Jantes forgées sont plus faciles à lancer. Mais ce paramètre est très important pour les automobilistes qui cherchent à augmenter la dynamique de leur véhicule. Il est tout au sujet de la technologie de production, le principe de la soi-disant le marquage à chaud est utilisé. Après cela, les jantes forgées sont soumis à deux procédures de base de vieillissement artificiel et le durcissement.

Comme nous l'avons déjà mentionné, jantes forgées sont plus léger que la fonte, mais en même temps ils sont plus forts que leurs concurrents directs. Si la roue devient un sérieux trou (même à haute vitesse), ils restent intacts. Si les dommages ne se produisent, il peut être facilement réparé, à la différence des roues en alliage, qui, souvent, ne peuvent pas être réparés. Pour détruire le disque forgé, une énorme force d'impact est nécessaire. Pour nos routes, cet avantage est très important.

Mais qui aurait pensé que le principal avantage de roues forgées réside leur principal inconvénient. Augmentation de la résistance à l'impact peut jouer un truc sur la voiture de suspension. Dans une situation où la voiture entre dans la fosse à haute vitesse, le disque reste intact. La suspension prend la principale force de l'impact. Après de tels cas, l'automobiliste est recommandé d'appeler à la station-service et de vérifier l'état de la suspension. Si cela n'est pas fait, puis un dysfonctionnement peut survenir à tout moment.

Dans tous les cas, un disque forgé est une excellente combinaison de propriétés et les avantages de deux des plus populaires (et les plus de budget) les produits en acier et en alliage. La seule différence est le coût élevé que vous avez à mettre en place avec. Parfois, le prix d'un disque forgé est plusieurs fois plus élevé que celui d'une conversion analogique. Mais cette étape peut être décidé dans les deux cas de figure: premièrement, si les capacités de votre portefeuille permettre, et d'autre part, si la suspension de la voiture est vraiment forte.

Les principales différences entre la fonte et des roues forgées

Pour beaucoup aux conducteurs novices, le principal problème est de savoir comment distinguer un faux à partir d'un cast. Et en effet, à part le prix, les différences externes ne sont pas particulièrement visibles. Mais en se concentrant uniquement sur ce paramètre n'est pas recommandé - vous pouvez tomber d'un faux. Malheureusement, il n'y a pas 100% de différence. Nous dépendons de plus en plus sur l'honnêteté de le fabricant et le vendeur.

Mais il n'est pas si mauvais que ça. Il y a toujours des moyens de les distinguer. Par exemple, un faux disque peuvent être distingués par un type spécial de marquage. Ainsi, si la distribution de disque a la production de masse, alors le marquage sera appliquée à partir de l'intérieur du produit (à l'intérieur). Dans ce cas, l'inscription a un aspect convexe. Dans “forger” l'inverse est vrai - le marquage est pressé dans le produit.

Mais même pour cette fonctionnalité, il y a de nombreuses exceptions, de sorte que vous ne devriez pas compter sur elle complètement. La probabilité d'erreur est particulièrement élevé en cas de jantes forgées sont fabriqués à la commande dans un studio. Mais ici, nous devons compter sur les qualités de l'artiste.

Il y a un certain nombre de signes par lesquels vous pouvez identifier le disque - le poids et la forme du produit. En particulier, forgé structures sont traitées sur un équipement spécial, à l'idéal de la finesse de la surface. Ainsi, le disque forgé a une forme plus lisse. Bien que, les fabricants de roues en alliage sont à essayer de maintenir leurs compétences. Certains “casting” à l'œil est presque impossible à distinguer de “forger”.

Pour ce type de paramètre que le poids, vous pouvez remarquer une différence significative uniquement dans des produits de haute qualité de marques bien connues. Russe forgé, de roues et de jantes en alliage ont presque la même masse.