Штатная выхлопная система Mercedes-AMG A35 использует бензиновый сажевый фильтр OPF и каталитический нейтрализатор, поэтому звук и звук ограничены. Хотя отмена OPF, очевидно, может увеличить громкость и сделать звук более "захватывающим", это также привело к риску предупреждения от контрольной лампы двигателя.
Кроме того, наша система управления клапаном OBDII может самостоятельно регулировать время открытия клапана и заставлять клапан поддерживать состояние "открыто" или "закрыто". Однако также возможно использовать оригинальную систему управления клапаном, но невозможно контролировать время открытия и закрытия клапана, и это может вызвать побочные эффекты резонанса из-за исходного угла открытия клапана регулирующего клапана.
