Llantas forjadas: ventajas y características de la elección

En los estantes de las tiendas de automóviles son cada vez más venir a través de los llamados llantas forjadas. Se cree que la instalación de dichos productos en un coche es de prestigio. De hecho, el coste de las ruedas forjadas es muy alta y no todo el mundo puede permitírselo. También lo hace el precio de forjado de productos que corresponden a la calidad que el fabricante ofrece?

¿Por qué vale la pena comprar llantas forjadas?

La primera cosa que cabe destacar es el peso extremadamente ligero del producto. Llantas forjadas son más fáciles de lanzar. Pero este parámetro es muy importante para los conductores que están tratando de aumentar la dinámica de su vehículo. Es todo acerca de la tecnología de producción - el principio de la llamada a la estampación en caliente se utiliza. Después de eso, las ruedas forjadas son objeto de dos procedimientos básicos del envejecimiento artificial y endurecimiento.

Como ya hemos mencionado, las ruedas forjadas son más ligeras que el reparto, pero al mismo tiempo, ellos son más fuertes que los de sus competidores directos. Si la rueda se pone en un serio agujero (incluso a alta velocidad), permanecen intactos. Si se produce un daño, que puede ser fácilmente reparado, a diferencia de aleación de ruedas, que a menudo no puede ser reparado. Para destruir el disco forjado, de una gran fuerza de impacto es necesario. Por nuestras carreteras, esta ventaja es muy importante.

Pero ¿quién habría pensado que la principal ventaja de las ruedas forjadas radica su principal inconveniente. Aumento de la resistencia al impacto puede jugar un truco en el coche de la suspensión. En una situación cuando el coche entra en el pozo a alta velocidad, el disco permanecerá intacta. La suspensión se lleva a lo largo de la principal fuerza de impacto. Después de estos casos, el automovilista se recomienda que llame en la estación de servicio y compruebe el estado de la suspensión. Si esto no se hace, luego de un fallo de funcionamiento puede llegar en cualquier momento.

En cualquier caso, un disco forjado, es una combinación ideal de las propiedades y ventajas de los dos más populares (y más presupuesto) productos de acero y llantas de aleación. La única diferencia significativa es el alto costo que tienen que soportar. A veces el precio de un disco forjado, es varias veces mayor que la de una conversión analógica. Sin embargo, un paso puede ser decidido en dos casos: en primer lugar, si las capacidades de su cartera de permitir, y en segundo lugar, si la suspensión del coche es realmente fuerte.

Las principales diferencias entre el fundido y forjado ruedas

Para muchos de los conductores novatos, el principal problema es cómo distinguir un forjado a partir de un molde de uno. Y, de hecho, aparte del precio, externo diferencias no son especialmente visibles. Pero si nos centramos sólo en este parámetro no es recomendable que usted puede caer en un falso. Desafortunadamente, no hay un 100% de diferencia. Tenemos que confiar más y más en la honestidad del fabricante y el vendedor.

Pero no es del todo malo. Todavía hay maneras de distinguir. Por ejemplo, un forjado de disco puede ser distinguido por un tipo especial de marcado. Así, si el lanzamiento de disco tiene una masa de producción, entonces la marca se aplicará desde el interior del producto (en su interior). En este caso, la inscripción tiene un aspecto convexo. En "la forja" la verdad es lo contrario - el marcado es presionado en el producto.

Pero incluso para la mencionada función, hay muchas excepciones, por lo que no debe confiar en él completamente. La probabilidad de error es especialmente alto si las ruedas forjadas son hechos a la orden, en especial de estudio. Pero aquí tenemos que confiar en las calificaciones de la intérprete.

Hay una serie de signos por los cuales se puede identificar el disco requerido - el peso y la forma del producto. En particular, forjado estructuras se procesan en equipos especiales, ideal para la suavidad de la superficie. Por lo tanto, el disco forjado tiene una forma más suave. Aunque, los fabricantes de llantas de aleación están tratando de mantenerse al día con sus habilidades. Algunos "casting" por el ojo es casi imposible de distinguir de la "forja".

Como por ejemplo un parámetro como el peso, se puede notar una diferencia significativa sólo en productos de alta calidad de marcas conocidas. Ruso forjado ruedas y llantas de aleación tienen casi la misma masa.

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