ユニバーサル電源ユニットRambach

どのようなRAMBACH™POWERBOXす。

Rambach™PowerBoxの現代のハードウェアとファームウェア. のモジュールがインストールされてもちろんのこと、わずらわしい装置のエンジンコントロールユニットの燃料噴射システムセンサーです。 読み込み、出力エンジンからのセンサからの信号を通常の車両制御ユニットのRambach™PowerBoxプロセスの着信に基づく情報の最適化アルゴリズムを返します追加の信号をコントロールユニット、訂正、その行動します。

とともに、やむを得ず変更にエンジンの運転条件（温度-速度-荷重)のRambach™PowerBoxモジュールを瞬時に完成により、制御システムです。 効率の高いハードウェアのモジュールはon-boardシステムは車の仕事が速くなります。 実際、新PowerBoxブロックの間の時間の到着信号処理パラメータの出力結果は50ミリ秒です。

の主な特徴はRambach™PowerBoxのモジュールがないものに置き換えの信号を標準搭載システムとして数多くのデバイスのためのチューニングを含むチップチューニング)のエンジンパワーなので補正を加速にその形成は、通常のブロックそのものです。 の制御信号を生成する直接は標準オンボードコンピュータの車を通過し、エンジン保護システムの設置による車のメーカーです。 この特徴Rambach™PowerBoxのモジュール可能な利用を損なうことなくエンジンを完全に保存車両のモーター。

どのようなRAMBACH™POWERBOXイ?
設置のRambach™PowerBoxのエンジンマネジメントシステムは多くのスマートになります。 車設Rambach™PowerBoxモジュールを取得した動的スムーズな加速を実現し、運動の効果は、ターボ、アイドルのための連想パーザaspに消えの充実、燃料-空気の混合物を排除し、低燃料消費量です。 動作原理のモジュールに基づく特許アルゴリズムのRambach DSGVとRambach DSGV X1,開発したRambach-ろしくお願GmbHとの生成に使用されるモジュールの容量のモータースポーツや特殊な車です。

新PowerBoxモジュールは膜のキーボードで保護するエンジンから可能な限り劣悪な品質国内燃料を最大限に活かし、電力と低燃費を犠牲にせずにサービスしています。 この4基本的に新しいプログラム:

夏季プログラム。 設計のための最大限の増発電、さらにダイナミックなモードの移動車両およびその運用の最大許容です。 の使用をお勧めしまで気温+2Cます。
冬モードになります。 提供を円滑に運営するエンジンの滑り止めの初めの運動を可能エンジン始動でサブゼロ温度 の使用をお勧めしまで気温+2Cます。
欧州の燃料を作ります。 このプログラムを向上させるために、エンジン電動作中の欧州の燃料を作ります。 (このモードを使用PowerBoxモジュールを対象に販売します。
緊急時のモードの使用をお勧めいたします場合に、給油で馴染みのないガソリンスタンにお悪化エンジン。
それぞれのプログラムには7つのレベルを調整できる、ドライバーの調整が特定の車でいくことです。

Rambach™PowerBox付属ケーブルに接続するエンジン燃料噴射制御システムは、個別にそれぞれの車ブランドのエンジンの修正。 Rambach-ろしくお願GmbHを保証最高品質だけでなく、モジュールそのものを作り、プラグ、コネクターを対象に、その接続用です。 製造されたモジュールは、密閉運転が完全に保護し、ハードウェアのPowerBoxユニットからの負の影響の防塵、防湿、腐食性液体、電磁波と温度因子

Rambach™PowerBoxの電源管理モジュールを保証する高い電力を維持しつつ、車両のオンボードコンピュータの標準の設定を確かなものにするために寿命が維持されます。 イRambach™PowerBox運転に自信と快適。